Что произошло
Подтверждённые факты:
- В начале 2025 года вступил в силу техрегламент подвижного состава метро, утверждённый Евразийской комиссией ЕАЭС в 2021 году.
- Регламент распространяется на новые разработки, выпускаемый и модернизируемый подвижной состав метрополитена и включает составные части техники: быстродействующие автоматические выключатели, короткозамыкатели, разъединители, отделители, переключатели, заземление силовых цепей, пусковые резисторы, тормозные системы, устройства радиосвязи внутри поезда и выключатели автостопа.
- Для продукции, подпадающей под обязательную оценку соответствия, сформирован отдельный перечень по ТН ВЭД; список изделий был утверждён в мае прошедшего года.
- Установлен переходный период сроком два года: действительны ранее оформленные оценки соответствия в пределах указанных в документах сроков, однако проведение оценки по прежним правилам более не допускается.
Кому важно
Практические последствия затронут производственно-сбытовые процессы и цепочки поставок. Наибольшая заинтересованность у:
- производителей подвижного состава и комплектующих;
- организаций, выполняющих модернизацию и ремонт подвижного состава метро;
- импортеров и поставщиков электрооборудования и тормозных систем для вагонов;
- операторов метрополитенов и технических депо, ответственных за соответствие состава требованиям безопасности.
Что проверить сейчас
Рекомендации для бизнеса (конкретные действия):
- Сверьте ассортимент по ТН ВЭД с утверждённым перечнем, чтобы понять, какие позиции теперь подпадают под обязательную оценку соответствия.
- Проанализируйте техническую документацию и паспорта на компоненты (выключатели, заземления, резисторы, тормоза, радиосвязь и т.д.) и при необходимости подготовьте материалы для новой оценки соответствия.
- Планируйте прохождение оценки соответствия в рамках новых правил в течение переходного периода; ранее выданные заключения остаются актуальными только в пределах их срока действия.
- Согласуйте с поставщиками сроки поставок и ответственность по документообороту; обновите контракты с учётом новых требований и риска приостановки поставок незадекларированных изделий.
- Оцените потребность в испытаниях и доработках продукции, особенно для элементов безопасности (тормоза, автостоп, заземление), чтобы избежать простоев при выводе на рынок.